Der Volkswagen-Konzern (VW) hat die Auslieferungen seiner vollelektrischen Autos um 25 Prozent gesteigert. In den ersten drei Quartalen 2022 wurden 366.400 Stromer ausgeliefert. ID 4 und 5 waren dabei die erfolgreichsten Modelle.
Noch hat VW in Sachen Elektroautos mächtig Nachholbedarf, wenn es um die Konkurrenz zu Tesla geht. Den kalifornischen E-Autopionier einzuholen ist ja erklärtes Ziel der Wolfsburger. Model Y führt Deutschland-Ranking an Während Tesla mit dem M ... ganzen Artikel auf m.faz.net lesen
Elektromobilität könnte Autohäusern weit mehr bringen als Fahrzeugverkäufe. ZDK und Cubos zeigen, wie Betriebe durch Ladeinfrastruktur, Batteriespeicher und Photovoltaik neue Einnahmequellen erschließen können.
Der Standort Irlbach-Straßkirchen versorgt die deutschen Fahrzeugwerke mit Hochvoltbatterien für die „Neue Klasse“. BMW-Produktionschef Raymond Wittmann bezeichnet die Investition als „starkes Signal für den Standort Deutschland“.
Nach Kürzungen im vergangenen Jahr könnte VWs Softwaresparte vor den nächsten Streichungen stehen: 1000 Stellen soll es treffen.
Nach Jahren im Schatten der SUVs erlebt der Van dank Elektroantrieb und Flachboden-Architektur ein Comeback. Erst in Asien und so langsam auch bei uns werden aus nüchternen Familienkutschen und aufgehübschten Lieferwagen rollende Lounges.
Die Ladeinfrastruktur in Deutschland gilt als ganz passabel, auch wenn sie Lücken hat. Einen freien Ladepunkt zu finden, war meist nicht sehr schwer. Doch inzwischen wird es enger an den Ladestationen.
VW prüft laut Insidern verschiedene Ausstiegsoptionen für Moia: Droht der deutschen Autoindustrie bei autonomer Mobilität nun der Anschluss?
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025