Der Volkswagen-Konzern (VW) hat die Auslieferungen seiner vollelektrischen Autos um 25 Prozent gesteigert. In den ersten drei Quartalen 2022 wurden 366.400 Stromer ausgeliefert. ID 4 und 5 waren dabei die erfolgreichsten Modelle.
Noch hat VW in Sachen Elektroautos mächtig Nachholbedarf, wenn es um die Konkurrenz zu Tesla geht. Den kalifornischen E-Autopionier einzuholen ist ja erklärtes Ziel der Wolfsburger. Model Y führt Deutschland-Ranking an Während Tesla mit dem M ... ganzen Artikel auf m.faz.net lesen
Eine der bekanntesten Zweirad-Ikonen Deutschlands steht vor ihrem Comeback: Die legendäre Schwalbe soll künftig wieder am traditionsreichen Standort Suhl gefertigt werden.
Lange galten elektrische Gebrauchtwagen als schwer verkäuflich, zu schnell entwickelten sich die Neuwagen technisch weiter. Der Spritpreisschock scheint eine Trendwende zu bringen. Die Chancen auf sinkende Standzeiten wachsen.
Der Verband markenunabhängiger Mobilitäts- und Fuhrparkmanagementgesellschaften diskutierte im Shell Technology Centre Hamburg die nächste Reifestufe der Elektromobilität. Eine Deloitte-Studie zeigte wachsenden Handlungsdruck im Gebraucht-Markt auf.
Elektroautos bleiben sehr deutlich seltener liegen als gleich alte Autos mit Verbrennungsmotoren. Das zeigt die aktuelle Pannenstatistik des ADAC.
Volkswagen elektrifiziert seine Kleinwagen-Ikone: Der ID.Polo ist das erste E-Fahrzeug des Konzerns mit klassischer Namensreferenz und dem neuen Frontantrieb, der sich direkt auf den Nutzwert im Alltag auswirkt.
Die bisherigen Sparmaßnahmen des Autobauers reichen nicht aus, heißt es in einer internen Management-Information. Konzernchef Oliver Blume sagt, dass man nicht mehr genug Geld verdiene und sich das Geschäftsmodell nicht mehr trägt.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025