Wie hat sich das Reparatur- und Wartungsaufkommen von Elektro- und Hybrid-Fahrzeugen entwickelt und wie sehen freie Werkstätten diesen Bereich? Antworten auf diese und weitere Fragen liefert die Umfrage der Initiative "Qualität ist Mehrwert".
Für 33,1 Prozent ist der Verbrennungsmotor inklusive alternativer Kraftstoffe der Antrieb der Zukunft, wie aus der aktuellen Umfrage der Initiative "Qualität ist Mehrwert" hervorgeht. 25,3 Prozent der Befragten sehen batteriebetriebene Elektro-Fahr ... ganzen Artikel auf www.autoservicepraxis.de lesen
In der 6. Folge der Videoserie rund um Elektromobilität und Werkstattinnovation spricht Thomas Attenberger, Geschäftsführer von AVP E-Mobility, über die strategische Planung und Umsetzung eines modernen E-Werkstattzentrums.
In der fünften Ausgabe unserer Videoserie gibt Thomas Attenberger, Geschäftsführer von AVP E-Mobility, erneut wertvolle Tipps und Einblicke mit einem besonderen Fokus auf kleine Werkstätten.
In der vierten Folge unserer Videoserie dreht sich alles um ein Thema, das in der Automobilbranche aktuell stark diskutiert wird: die Herausforderungen von Werkstätten im Umgang mit Elektroautos.
Das Gemeinschaftsprojekt von DAT, ZDK, Fabucar und den „Autodoktoren“ ist seit Anfang Februar offiziell am Start, verzichtet auf Preisinformationen und bietet einen anderen Ansatz für die Werkstatt-Kunden-Kommunikation.
Nur rund die Hälfte aller Werkstätten besitzt ein digitales Scheinwerfereinstell-Prüfgerät. Und etlichen, die eines haben, dient es nur als Alibi. Dabei ist eigentlich klar: Bei modernen LED-Scheinwerfern geht’s im Service kaum mehr ohne.
Service bays are busier than ever, but dealers say more is needed. The key? More techs, smarter scheduling and a belief that service can always do more.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025