Kfz-Gewerbe zum EU-Datengesetz: Data Act "in dieser Form nicht spezifisch genug"

Quellewww.autohaus.de Datum10.11.2023 RubrikenDatenschutz

Am Donnerstag hat das Europäische Parlament dem Data Act zugestimmt. Das Kfz-Gewerbe begrüßt grundsätzlich die Entscheidung, drängt aber auf eine sektorspezifische Regelung für die Automobilwirtschaft.

STREIT UM AUTODATEN : Vom Datenschutz- zum Sicherheitsalbtraum?

Quellewww.golem.de AutorFriedhelm Greis Datum10.10.2023 RubrikenAutomobilbranche

Die Ampelkoalition will eigentlich ein Treuhändermodell bei der Nutzung von Autodaten umsetzen. Doch ein Expertenkreis schlägt ein anderes Konzept vor.

EUROPAPARLAMENT : Führerscheinklasse B soll nur noch für leichte Autos gelten

Quellewww.golem.de AutorFriedhelm Greis Datum20.09.2023 RubrikenMobilität

Wer künftig ein Auto über 1.800 kg fahren will, soll eine zusätzliche Prüfung ablegen müssen – und dennoch nur maximal 130 km/h fahren dürfen.

DATENSCHUTZ: EU und USA im Grundsatz einig bei Privacy-Shield-Nachfolger

Quellewww.golem.de AutorSebastian Grüner Datum25.03.2022 RubrikenDatenschutz

Noch gibt es keinen Text oder Details zu einem Nachfolger des Privacy-Shield-Abkommens. EU- und US-Führung sind sich wohl aber einig.

KLIMASCHUTZ: Deutschland unterstützt Verbrenner-Aus ab 2035

Quellewww.golem.de AutorFriedhelm Greis Datum17.03.2022 RubrikenAutomobilbranche | Technologie

Die Bundesregierung unterstützt ein Ende des Verbrennungsmotors bis 2035. Motoren für E-Fuels soll es dann nur noch bei Sonderfahrzeugen geben.

Autovertrieb in Europa: ICDP-Forscher fordern schnelle Netz-Anpassungen

Quellewww.autohaus.de AutorDoris Plate Datum11.02.2022 RubrikenAutomobilbranche | Handel

Die Umstrukturierung der Händernetze in Europa geht nach Einschätzung von Experten immer noch sehr langsam voran. Um den Übergang zum Mehrkanal-Modell so effektiv wie möglich zu gestalten, halten sie engere Partnerschaften für nötig.