Verkehre sind nicht immer straßengebunden – das wissen Zugreisende genau so gut wie S- oder U-Bahn-Nutzer.
Jedes Beförderungsmittel hat einen eigenen Betreiber, der wiederum ein eigenes Geschäftsmodell entwickelt hat und deshalb auch selbst beim Kunden sichtbar sein möchte. Was bleibt, ist ein aus Nutzersicht bisweilen verwirrendes Netzwerk-Knaul. Dies ... ganzen Artikel auf www.autoflotte.de lesen
Eines der Versprechen der Robotaxi-Anbieter: Wir entlasten die City-Straßen. Doch das stimmt nicht unbedingt.
Der Ausbau der Ladeinfrastruktur in Deutschland kommt weiter voran. Auffällig ist, dass die durchschnittliche Leistung pro Ladepunkt ansteigt.
Das Interesse am E-Auto steigt laut DAT, doch viele Pkw-Halter bleiben skeptisch. Vor allem Sorgen um Kosten, Batterie, Reichweite und Wiederverkaufswert bremsen die Wechselbereitschaft.
Bei Neuwagen mit Benzinmotor gab es hingegen einen deutlichen Rückgang.
Die neue staatliche Kaufprämie für Elektroautos zeigt Wirkung: Zu diesem Ergebnis kommt das aktuelle HUK-E-Barometer, das eine deutlich steigende Umstiegsbereitschaft und wachsende Nachfrage im E-Automarkt belegt.
Batterieelektrische Autos kommen in der EU bis April 2026 auf 19,7 Prozent Marktanteil. Der Anteil von Benzinern und Diesel fällt auf 30 Prozent.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025