Was taugt die Batterie noch? Diese Frage gehört für Kunden wohl zu den größten Unsicherheiten und damit Hemmnissen, ein gebrauchtes E-Auto zu kaufen. Die Mobilitätsmarke Mobilize will Renault-Fahrern nun mit einem Batteriezertifikat die Sorgen nehmen
Renault stellt Kunden über seine Mobilitätsmarke Mobilize ab sofort einen Batteriepass zur Verfügung. Wie der französische Hersteller mitteilte, handelt es sich um ein digitales Zertifikat über die verbleibende Energiekapazität der Antriebsbatt ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Mit 3.400 Einheiten landete BYD erneut vor MG in der Neuzulassungsstatistik. Im Oktober war aber nicht der hohe Eigenzulassungsanteil für den starken Zuwachs bei BYD verantwortlich. Der Marktanteil chinesischer Automarken insgesamt stieg.
Bei mobile.de muss für Inserate von E-Autos, die "mit Batterie-Zertifikat" eingetragen werden, nun auch tatsächlich das Zertifikat hochgeladen werden.
Es gibt mehrere Gründe dafür, dass bei den tatsächlich gezahlten Preisen nur noch eine kleine Lücke bleibt.
Besitzer von Elektroautos sollen sich bald einen Behördengang und ein paar Euros sparen können. Eine Umweltplakette wäre dann nicht mehr nötig – unter einer wichtigen Voraussetzung.
Die EU hat neue Zahlen zur Energie-Infrastruktur im Verkehr vorgelegt. Wachstum gibt es in zwei Feldern.
Wer ein günstiges E-Auto kauft, soll künftig einen Zuschuss erhalten. Das fordern SPD-Fachpolitiker. So wollen sie auch Geringverdienende zum Umstieg motivieren.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025