Der Online-Gebrauchtwagenhändler will seine Fahrzeuge künftig überwiegend selbst aufbereiten und instand setzen. Dazu entstand jetzt ein so genanntes Production Center in Bayern. Weitere derartige Autohero-Standorte sollen folgen.
Die Auto-1-Group hat für ihren Online-Gebrauchtwagenhändler Autohero ein so genanntes Production Center im bayerischen Hemau in Betrieb genommen. Wie das Unternehmen am Freitag mitteilte, will Autohero dort künftig selbst Fahrzeuge aufbereiten und ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Trotz steigender Transaktionszahlen im EV‑Gebrauchtwagenmarkt zögern viele deutsche Händler beim Einstieg. Eine aktuelle Befragung von Auto1 zeigt: Für 2026 erwarten die meisten Betriebe keine oder nur geringe Stückzahlen.
Nicht Reichweite, sondern Kontrolle macht den Unterschied: Das Geschäftsmodell von Taocheche erklärt, warum vertikal integrierter Handel im chinesischen Gebrauchtwagen-Geschäft im Vorteil ist.
Lange galten elektrische Gebrauchtwagen als schwer verkäuflich, zu schnell entwickelten sich die Neuwagen technisch weiter. Der Spritpreisschock scheint eine Trendwende zu bringen. Die Chancen auf sinkende Standzeiten wachsen.
Der Verband markenunabhängiger Mobilitäts- und Fuhrparkmanagementgesellschaften diskutierte im Shell Technology Centre Hamburg die nächste Reifestufe der Elektromobilität. Eine Deloitte-Studie zeigte wachsenden Handlungsdruck im Gebraucht-Markt auf.
Unübersichtliche Prozesse, zersplitterte Informationen und lange Standzeiten prägen den Gebrauchtwagen-Hereinnahmeprozess vieler Autohäuser. Das Autohaus Weeber hat Abhilfe geschaffen.
Große Gebrauchtwagen-Handelsgruppe spielten in Deutschland lange Jahr kaum eine Rolle. Das hat sich seit der Pandemie fundamental geändert.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025