Der Connected-Car-Spezialist erweitert seine Software zur Fuhrparkverwaltung um eine Anbindung zur Plattform für digitales Schaden- und Wartungsmanagement von RepairFix.
Mit der neuen Integration erhalten Fuhrparkverwalter erstmals digitale Tools für den kompletten Prozess der Schadenabwicklung. Im Durchschnitt nimmt das Schadenmanagement 30 Prozent der Zeit eines Fuhrparkmanagers in Anspruch. Mit der neuen Lösung ... ganzen Artikel auf www.autoflotte.de lesen
Mehr Transparenz, mehr Daten, mehr Orientierung: Dataforce und der VDIK starten eine Zusammenarbeit, die den deutschen Pkw- und Nutzfahrzeugmarkt genauer ausleuchten soll.
WhatsApp statt Warteschleife: Betzemeier holt den Messenger-Dialog in die Prozesskette des Autohauses.
Für die meisten Unternehmen zählt beim Dienstwagen nicht mehr Prestige, sondern Praxisnutzen. Eine neue Studie zeigt, warum Kosten, Aufwand und Einsatzbereich wichtiger werden als das neueste Modell.
Stellantis und Leasys erklären, warum neue Prämien den Markt erneut verschieben könnten – und wieso junge Gebrauchte plötzlich wieder unter Druck geraten. Was bedeutet das für die Kunden?
Während sich das Flottengeschäft zum entscheidenden Umsatzbringer im Service entwickelt, bleiben ausgerechnet freie Werkstätten oftmals passiv. Ein Fehler, denn sie haben durchaus Trümpfe in der Hand – müssen aber jetzt handeln.
Die Bilanz: Etwas gesunkene Flotten-Neuzulassungen in einem leicht gestiegenen Gesamtmarkt. Die Prognosen für 2026 sind einigermaßen positiv. Das sind die Details.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025