Verknappte Angebote, mehr Nachfrage nach Lockerung der Corona-Beschränkungen, steigende Preise für Neu- und Gebrauchtwagen
Startet nun die Aufholjagd im Handel? Showroom-Besuche und Probefahrten sind dank sinkender Corona-Fallzahlen wieder einfacher möglich, die Nachfrage zieht an. Doch das verknappte Angebot, das auch durch Lieferengpässe sowie eine Zurückhaltung der ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Software für GW-Händler, Sachverständige und Versicherungen, u.a. mit den Features: Metasuchmaschine in GW-Börsen, Preisfindung, GW-Bewertung (Schnittstelle DAT) etc.
Unübersichtliche Prozesse, zersplitterte Informationen und lange Standzeiten prägen den Gebrauchtwagen-Hereinnahmeprozess vieler Autohäuser. Das Autohaus Weeber hat Abhilfe geschaffen.
Die Machtverhältnisse haben sich ein Stück weit verschoben: Erstmals haben Kunden 2025 Gebrauchtwagen häufiger bei freien Betrieben als bei Markenhändlern gekauft, wie der neue DAT-Report 2026 zeigt. Allerdings haben freie Händler noch Luft.
Große Gebrauchtwagen-Handelsgruppe spielten in Deutschland lange Jahr kaum eine Rolle. Das hat sich seit der Pandemie fundamental geändert.
Vom Baustoffzentrum zum Gebrauchtwagen-Store: Die Autowelt Bader denkt ihr Gebrauchtwagengeschäft neu und stellt es als eigene Marke auf. Der neue Store setzt mit Themenräumen und Café auf Frequenz, Erlebnis und Zukunftsfähigkeit.
Der US‑Techriese Amazon will in den britischen Fahrzeugmarkt einsteigen. Der Start von Amazon Autos soll laut einem Berichtn kurz bevorstehen – "nicht ob, sondern wann".
Kaufinteressenten sollen auf Mobile ihre Wunschfahrzeuge bei Händlern künftig schneller finden können. Die Plattform hat eine KI-Fahrzeugsuche eingeführt. Um Inserate hierfür zu optimieren, empfiehlt die Plattform die üblichen Hausaufgaben.
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Mit der Aftersales Masterclass erhalten Autohäuser ein strukturiertes, praxisnahes Weiterbildungsprogramm zur gezielten Qualifizierung von Serviceassistenzen, Serviceberatern ...
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025