Im Mai wurde im Internet laut einer Studie oft und leidenschaftlich über deutsche Hersteller geprochen. Eine Marke landete in den Top Ten, sieben weitere in den Top 50.
Laut einer Markenrelevanz-Studie des Institut für Management- und Wirtschaftsforschung (IMWF) sprechen Internetnutzer offensichtlich oft und leidenschaftlich über deutsche Autohersteller. Für die Studie wurde demnach die Kommunikation von 27.000 M ... ganzen Artikel auf www.automobilwoche.de lesen
Mit einem engmaschigeren Vertriebs- und Servicenetz will die chinesische Nutzfahrzeugmarke Maxus ihre Position auf dem deutschen Markt stärken.
Dongfeng lässt seine Muskeln spielen und einen martialischen Elektro-Offroader von der Leine.
Ob E-Autos sich wie von der Industrie und Politik gewünscht verbreiten, hängt auch von der Erschwinglichkeit ab. Importe aus China könnten Preissenkungen auch bei europäischen Herstellern auslösen.
Beim "Forum Automotive " veranschaulichte Jörg Breuer, Leiter Vertrieb Europa Great Wall Motor Deutschland, am Bespiel des chinesischen Autobauers, wie der Start in einen neuen Markt gelingen kann.
Mit Seres will der nächste Autobauer aus China das große Rad drehen und zu einem globalen Top-10-Premiumhersteller aufsteigen.
Mit dem Luxus-SUV U8 baut die BYD-Edeltochter Yangwang ein Auto, das für alle Hersteller in diesem Segment zur Drohkulisse werden könnte. Ein Trost für Mercedes, Range Rover und Co.
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Version: 0.7.3.0 vom 03.01.2023