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Vermittlerportal des VW-Konzerns, auf dem Händler GWs aller Marken einstellen können. Kunden werden an Händler zur direkten Kontaktaufnahme weitervermittelt

Renaults elektrisches Rekordfahrzeug fährt über 1000 Kilometer ohne Ladestopp | heise autos

Quellewww.heise.de AutorWerner Pluta Datum23.12.2025 RubrikenTechnologie

Renault ist mit einem speziellen Elektrofahrzeug einen Langstreckentest gefahren. Das Auto fuhr mit einer Ladung über 1000 km.

Mobilitätssparte: Renault stampft Mobilize ein

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de Autorsp-x Datum16.12.2025 RubrikenAutomobilbranche

Renault zieht die Reißleine bei Mobilize: E-Auto-Pläne gestrichen, Carsharing vor dem Aus – nur das Ladenetz soll weiterwachsen. Viel wird vom Mobilitätslabor wohl nicht übrigbleiben.

Remarketing: Sixt Carhub startet in Europa

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorSilvia Lulei Datum10.12.2025 RubrikenHandel

Sixt öffnet seine Remarketing-Infrastruktur für Dritte. Die neue Plattform „Sixt Carhub“ kombiniert klassischen B2B-Handel mit einem Kommissionsmodell über ein paneuropäisches Händlernetzwerk.

Kooperation von Ford und Renault: Günstige E-Autos für Europa

Quellewww.autohaus.de Autordpa Datum09.12.2025 RubrikenMobilität

Ford und Renault schließen eine strategische Partnerschaft für erschwingliche Elektroautos, die ab 2028 im französischen Werk Douai produziert werden. Konkret sind zwei neue Ford-E-Modelle "Made in France" geplant.

Gebrauchtwagenhandel: Digitale Anfrage, schnelle Antwort

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum19.11.2025 RubrikenHandel

Eine neue Dekra-Befragung zeigt, wie wichtig schnelle Reaktionen im Gebrauchtwagenhandel sind – und welchen Einfluss Online-Bewertungen heute haben.

Onlinevertrieb: Händler rufen zu Massenkündigung bei Fahrzeugbörse auf

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum11.11.2025 RubrikenHandel

Die Plattform Auto Trader hat im Umgang mit ihren Händlerkunden den Bogen womöglich überspannt: Eine neue Funktion zu Massenkündigungen aufrufen. Die Onlinebörse versucht zu beschwichtigen – glaubt jedoch, dass sich Händler „anpassen müssen“.