Nicht nur in Deutschland steuert der Automarkt immer stärker Richtung online. Der NW-Anbieter MeinAuto Group ist davon überzeugt, dass sein Geschäftsmodell auch in den anderen großen europäischen Ländern funktionieren kann.
Der Online-Neuwagenspezialist MeinAuto Group hat die Expansion ins Ausland fest im Blick. Das Geschäft würde für alle anderen großen europäischen Märkte perfekt passen, sagte Geschäftsführer Rudolf Rizzolli der "Frankfurter Allgemeinen Sonnta ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Ein eigenes Auto-Abo als zusätzliches Geschäftsmodell: Faaren öffnet seine Software für die Autohäuser im ARS-Netzwerk. Die Kooperation soll perspektivisch auch Hersteller einbinden.
Mit vilocar startet ein neues Leasingmodell für Elektrofahrzeuge in Deutschland. Beschäftigte können E-Autos über ihren Arbeitgeber per Gehaltsumwandlung leasen und so nach Unternehmensangaben von deutlichen Kostenvorteilen profitieren.
Jahre nach seinem weitgehenden Rückzug aus dem Neuwagengeschäft wendet sich Mobile.de dem Metier wieder zu. Die Plattform kauft das Deutschlandgeschäft der britischen Plattform Carwow. Die Unternehmen kündigten „größere Investitionen“ an.
Der Verband freier Autohändler hält Methoden der Internetplattform Auto.de für unzulässig. Besondere Aufmerksamkeit erregen Aussagen von Ex-Finanzminister Christian Lindner
Mit Robin Tschöpe in der Geschäftsleitung startet GoLeasy in die nächste Wachstumsphase. Im Mittelpunkt stehen KI, Datenanalysen und der Ausbau des B2B-Ökosystems.
Ab 2026 kommen deutlich mehr junge Leasing- und Flottenrückläufer auf den Markt. Doch Zweifel an Restwerten, Batterien und Reparaturkosten bremsen die Nachfrage.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025