Die GM-Firma Cruise kauft den Konkurrenten beim autonomen Fahren Voyage. Dies ist ein weiterer Zusammenschluss im Feld des autonomen Fahrens.
Die Auslese unter Entwicklern selbstfahrender Autos geht weiter: Die GM-Firma Cruise übernimmt den Konkurrenten Voyage, der mehrere Senioren-Wohnsiedlungen in den USA mit Robotaxi-Diensten versorgte. Ein Kaufpreis wurde bei der Ankündigung am Monta ... ganzen Artikel auf www.automobilwoche.de lesen
VW prüft laut Insidern verschiedene Ausstiegsoptionen für Moia: Droht der deutschen Autoindustrie bei autonomer Mobilität nun der Anschluss?
Zusammen mit dem chinesischen Partner UQI Robotics hat Stellantis die Studie eines fahrerlosen Lieferfahrzeugs entwickelt. Der Konzern will vorbereitet sein, falls chinesische Anbieter nach Europa drängen.
In den K&L-Betrieben stehen schon die ersten Lackierroboter – doch was kommt als nächstes? Im Rahmen des Branchenindex hat »kfz-betrieb« Unternehmer befragt, welche Tätigkeit sie gerne Robotern überlassen würden.
Im Discounter-Geschäft muss die Ware schnell und günstig in den Filialen landen. Der Faktor Mensch ist da eine unsichere Komponente. Nun experimentiert Lidl mit der fahrerlosen Belieferung einer Filiale bei Kassel.
Der Händler aus Horb am Neckar testet humanoide Robotik im Alltagsgeschäft: Roboter lokalisieren Fahrzeuge, holen Schlüssel, führen Kunden – künftig sollen sie Autos aussaugen und mehr.
Hyundai-CEO José Muñoz will Roboter bald im Autohaus verkaufen. Entsprechende Pläne präsentierte der Chef des südkoreanischen Autobauers vor Investor:innen.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025