Das im Dezember angekündigte neue Elektro-Flaggschiff der Marke VW, das im Stammwerk Wolfsburg produziert werden soll, wird Trinity heißen und ab 2026 vom Band laufen. Das hat VW-Markenchef Ralf Brandstätter nun verraten.
Wie die „Automobilwoche“ unter Berufung auf den Markenchef berichtet, soll als Basis für den Trinity die nächste Generation der aktuellen MEB-Plattform zum Einsatz kommen. Die geplante Stückzahl soll bei rund 300.000 Stück pro Jahr liegen. ... ganzen Artikel auf www.electrive.net lesen
Nutzfahrzeughändler der Marke Volkswagen sollen entstehende Wartungsaufwände an Fahrzeugen von Flottenkunden besser vorhersagen können. Dazu vereinbarte der Hersteller jetzt eine Partnerschaft.
Volkswagen will laut einem Medienbericht die Entwicklungspartnerschaft für autonomes Fahren mit dem Zulieferer Bosch beenden.
Vehicle-to-Grid (V2G) kommt langsam in Fahrt. Nun steigt der Volkswagenkonzern größer in das Geschäft ein, allerdings noch nicht für alle Marken und Modelle. Zum Auftakt sind moderne E-Autos von VW und Cupra dabei.
Mit Software im Auto hatte Volkswagen große Probleme. Doch der Konzern will aus den Fehlern gelernt haben. Ein neuer Technologie-Campus soll ihn sogar an die Weltspitze beim KI-basierten Fahren bringen.
Der Ausbau der Ladeinfrastruktur in Deutschland kommt weiter voran. Auffällig ist, dass die durchschnittliche Leistung pro Ladepunkt ansteigt.
Das Interesse am E-Auto steigt laut DAT, doch viele Pkw-Halter bleiben skeptisch. Vor allem Sorgen um Kosten, Batterie, Reichweite und Wiederverkaufswert bremsen die Wechselbereitschaft.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025