Einer der ersten Auto-Abo-Trendsetter in Deutschland war und ist das Start-up Faaren. Wir haben mit den Gründern Daniel Garnitz und Konstantin Stenzel darüber gesprochen, wie es zu der Idee kam, wie sie sich im zunehmenden Wettbewerb behaupten wollen
Das Geschäft mit Auto-Abos wird immer umkämpfter, noch bevor sich der Trend zumindest gefühlt so wirklich durchgesetzt hat. Hersteller, Händler und Drittanbieter drängen in den Markt. Einer der ersten Abo-Trendsetter in Deutschland war und is ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Plattform auf der Kunden gegen eine fixe monatliche Rate je nach Bedarf das Fahrzeug wechseln können (Subscription odet Abo), min. 4 Wochen. Die Fahrzeuge kommen von Händlern.
Günstiger Einstieg in die E-Mobilität: Mit dem Finn Job Auto-Abo erweitert der App-Anbieter das Mobilitätsportfolio aus Dienstrad und ÖPNV. Speziell E-Autos im Fokus.
Das österreichische Unternehmen "Vibe moves you" bringt sein Elektroauto-Abo nach Deutschland. Mit flexiblen All-inclusive-Angeboten und integriertem Lade-Management sollen zunächst vor allem Unternehmen angesprochen werden. Auch mit einer Neuerung.
Die Faaren Group aus Würzburg hat im Juli 2025 das beste Monatsergebnis ihrer Unternehmensgeschichte erzielt. Bereits zur Monatsmitte, am 13. Juli, entsprach die Anzahl der Buchungen dem gesamten Volumen des Jahres 2024.
Vor einem Jahr kündigte der VW-Konzern einen neuen Zugriff für Kunden auf flexible Mobilitätsangebote an. Im Herbst nun soll der Startschuss fallen. Die Rolle des Handels ist offen.
Bereits seit 2021 kooperieren Finn und MG im Auto-Abo-Geschäft. Nun wird die Partnerschaft ausgeweitet – sowohl hinsichtlich Volumina als auch im Konzept.
Zuletzt haben mehrere Start-ups, Autohersteller und Banken ihren digitalen Abo-Plattformen den Stecker gezogen. Der Markt hat sich neu sortiert und konsolidiert. Potenzial schlummert in diesem Geschäftsfeld aber nach wie vor – auch für Autohäuser.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025