Ziel der Kooperation ist KI-basierte Anwendungen zur Schadenerkennung zur Marktreife zu bringen. Menschliche Sachverständige sollen dadurch aber nicht ersetzt werden.
Die Prüforganisation TÜV Rheinland und der Schadendienstleister Control Expert haben eine Technologiepartnerschaft zur Erkennung, Klassifizierung und Bewertung von Kfz-Schäden vereinbart. Ziel ist, mobile Anwendungen zur digitalen Bewertung von Fa ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Wie kann KI sicher und gewinnbringend eingesetzt werden? Ein aktuelles Whitepaper nennt Strategien, mit denen Unternehmen Potenziale nutzen können.
Das Tool Voice-Guide von Mobilapp soll Mitarbeiter in Vertrieb und Service live bei Kundengesprächen unterstützen. Die Software verschriftlicht Telefonate in Echtzeit, schlägt Antworten vor und greift auf Fahrzeugdaten zu.
BMWs Investment-Tochter startet ihren dritten Fonds mit 300 Millionen US Dollar. Der Fokus liegt auf KI als operativem Wertschöpfungstreiber – von Agentic und Physical AI über Fertigung und Lieferketten bis zu zirkulären Materialinnovationen.
Mit diesem Fragenkatalog finden Sie heraus, ob Ihr LLM zu Ihrem Use Case passt.
Neue Forschungsergebnisse deuten darauf hin, dass das Geheimnis zu mehr Produktivität nicht in der Technologie selbst liegt.
Ohne klare Kontrollen können KI-Agenten mehr kosten, als ihre Ergebnisse wert sind. Zu diesem Schluss kommen die Investoren Jason Calacanis und Chamath Palihapitiya in einer aktuellen Folge ihres Podcasts.
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Der mehrmarkenfähige DIGEO Neuwagenkonfigurator ist die händlernahe Alternative zu den gängigen Herstellersystemen. Mit ihm bieten Autohäuser ihren Online-Besuc...
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025