Die Datenberge verdoppeln sich alle zehn Monate, sagen Experten. Doch momentan fehlt es an Gipfelstürmern, die diese Datenmengen meistern und für das Unternehmen nutzbringend auswerten können.
Das Leitmotiv des langjährigen Intel-Chefs und Managementgurus Andy Grove lautete: „Was man nicht messen kann, kann man nicht managen“. Er war verliebt in Zahlen als Basis für seine Führungsvorgaben. Jedes Businessziel musste in einer Zahl mes ... ganzen Artikel auf www.automotiveit.eu lesen
Über eine Schnittstelle fließen künftig Fahrzeugdaten von mehr als 1,5 Millionen vernetzten Hyundai-Modellen zu Werkstätten, Versicherern und Flottenbetreibern. Die neue Integration umfasst mehr als 80 Datenpunkte.
KI- und Datenprojekte scheitern mehrheitlich vor dem Produktivstart. Diese Fuckup-Beispiele aus der Praxis zeigen, welche Fehler dahinterstecken – und wie sie sich vermeiden lassen
KI ist der Hauptgrund für IT-Umbauten, doch viele Projekte überschreiten Budget und Zeitplan. Datenqualität und Governance sind oft unterschätzt.
Der freie Reparaturmarkt kann es als Erfolg sehen: Im Anhang X zur Typgenehmigungsverordnung (EU) 2018/858 sind die Spielregeln für den diskriminierungsfreien Datenzugang festgelegt. Aber es gibt offene Punkte.
Souveräne Digitalarchitektur: Über den selbstbestimmten Umgang mit Daten und Technologien, der Unternehmen nachhaltig dazu ermächtigt, mit Veränderungen umgehen zu können.
Gute Nachrichten für freie Betriebe, die an Daten- und Serviceportalen der OEMs anklopfen: Ein neuer „delegierter Rechtsakt“ der Europäischen Kommission verschafft ihnen jetzt noch besseren und umfänglicheren Einlass in die Serviceclubs der OEMs.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025