Das nächste Spitzengespräch zwischen Autoindustrie und Politik steht an. Branchenführer VW bringt ein für den Konzern zentrales Anliegen aufs Tapet.
Volkswagen appelliert kurz vor dem nächsten "Autogipfel" an die Politik, den Ausbau des Ladenetzes für Elektrofahrzeuge noch deutlich stärker zu fördern. Die Unterstützung des Ladens zu Hause sei mit Zuschüssen für private Wallboxen sowie eini ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
E-Auto-Skeptiker behaupten oft, dass Antriebsbatterien ein früher Tod und damit dem Auto ein Totalschaden droht. Die Datenlage zeigt bislang jedoch das Gegenteil – auch in einer neuen Studien aus Großbritannien.
Mehr als zwei Millionen Elektroautos sind in Deutschland zugelassen, so viele wie nie zuvor. Der Trend dürfte sich fortsetzen. Doch eine Verbrennungstechnik ist beliebter, wie eine Umfrage zeigt.
Für die Autoindustrie könnten die Reichweiten-Verlängerer spannend sein, doch die alte Idee hat unverändert ein paar negative Begleiterscheinungen.
Freie Kfz-Betriebe aufgepasst: Die bisherigen GeKo-Berechtigungen zum Onlinezugang zu VW-Diagnosegeräten verlieren Ende März ihre Gültigkeit. Darauf weist die SERMA GmbH hin.
In der Dienstwagenstatistik des Leasinganbieters Ayvens ist der Anteil an Elektroautos schon 2025 deutlich gestiegen.
Der Markt für Normallladen ist in Deutschland stark zersplittert. Bei den Schnellladern sieht es anders aus.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025