Die MAHA-Tochter Gudat Solutions hat den Kooperationsvertrag mit der HUK-Coburg abgeschlossen. Damit will der Versicherungsriese seine Effizienz in der Schadenssteuerung steigern.
Die künftige Zusammenarbeit hatten die beiden Unternehmen bereits im September bekannt gegeben (wir berichteten) . Diese Kooperation sei der bisher größte Einzelauftrag für das 1998 gegründete Unternehmen Gudat, das seit 2017 zur MAHA-Gruppe zä ... ganzen Artikel auf www.autoservicepraxis.de lesen
Volkswagen will laut einem Medienbericht die Entwicklungspartnerschaft für autonomes Fahren mit dem Zulieferer Bosch beenden.
Mehr Transparenz, mehr Daten, mehr Orientierung: Dataforce und der VDIK starten eine Zusammenarbeit, die den deutschen Pkw- und Nutzfahrzeugmarkt genauer ausleuchten soll.
WhatsApp statt Warteschleife: Betzemeier holt den Messenger-Dialog in die Prozesskette des Autohauses.
Der Mehrmarkenkonzept-Anbieter ELN bietet seinen Partnern künftig ein digitales Logistik-Tool, über das sie Preise vergleichen und den Status ihrer Fahrzeuge tracken können. Entwicklungspartner ist das Unternehmen Vemove.
Die Softwareanbieter Keyloop und two S arbeiten künftig enger zusammen. Ihr gemeinsames Ziel: Den Datenfluss zwischen Vertrieb und Service vereinfachen und Prozesse im Autohaus intelligenter verzahnen.
Mit dem Erwerb der Mehrheit an dem Schweizer Technologieunternehmen will der Prüfriese seine Position im digitalen Schadenmanagement weiter ausbauen.
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