Assistenz Level 3: Abfahrt verzögert sich - Hersteller rudern zurück

Quellevision-mobility.de AutorRedaktion Datum14.01.2026 RubrikenTechnologie

Mercedes rudert bei den autonomen Fahrfunktionen der kommenden S-Klasse zurück und auch BMW bietet seinen neuen Hoffnungsträger iX3 ohne die erwartete Assistenzstufe drei an.

Kommentar: Autonomes Fahren – die bittere Erkenntnis bei Mercedes

Quellewww.handelsblatt.com AutorMichael Scheppe Datum11.01.2026 RubrikenTechnologie

Automatisiertes Fahren für alle Modelle statt autonomes System in der S-Klasse: Dass Mercedes auf Assistenten in allen Autos setzt, ist ein Eingeständnis – aber die richtige Entscheidung.

Robotaxi-Dienst: S-Klasse übernimmt in Abu Dhabi das Steuer

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de Autorsp-x Datum10.12.2025 RubrikenTechnologie

Mercedes-Benz und Momenta starten ein Robotaxi-Pilotprojekt auf Level 4 in Abu Dhabi. Zum Einsatz kommt die S-Klasse, betrieben von Lumo.

Automobilhandel: Start-up digitalisiert Routinearbeit

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum09.12.2025 RubrikenHandel

Ein junges Bochumer Unternehmen will Autohäuser von zeitintensiver Verwaltungsarbeit befreien. Mit einer cloudbasierten Plattform automatisiert dealOS wiederkehrende Prozesse – ohne bestehende IT-Systeme zu ersetzen.

Toyota-Geschäftsführer: Wir bringen neue Plattformen und digitale Services

Quellewww.autohaus.de AutorTomas Hirschberger Datum27.11.2025 RubrikenAutomobilbranche

Hybrid, Wasserstoff, BEV – Toyota macht alles gleichzeitig. Das hat Gründe, wie Deutschlandchef Mario Köhler im Interview erläutert.

Digitaler Werkstattprozess: Manchmal braucht es zwei Anläufe

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorJan Rosenow Datum27.11.2025 RubrikenHandel

Digitalisierungsprojekte können auch scheitern – diese Erfahrung hat Christian Schlecht vom Autohaus Hirschvogel bereits gemacht. Doch das Scheitern liefert wertvolle Erkenntnisse, um es beim zweiten Versuch besser zu machen.