Künstliche Intelligenz hält auch in der Kfz-Branche mehr und mehr Einzug. In der Kundenkommunikation können beispielsweise Chatbots unterstützen. Doch kommt das auch bei Konsumenten gut an?
Chatbots spielen auch in der Kfz-Branche eine zunehmende Rolle. Ohne menschlichen Eingriff können sie dank künstlicher Intelligenz manche Kundenanfrage automatisiert beantworten. Doch wie kommt das bei den Konsumenten an? Dieser Frage ist die Deuts ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Onlineplattformen, Social Media und Suchmaschinen prägen laut DAT-Report den Autokauf der jungen Generation. Gleichzeitig bleibt das private Umfeld ein wichtiger Faktor bei der Entscheidung.
Die richtige Bewertung eines Kfz wird immer wichtiger. KI-gestützte Plattformen machen es möglich, relevante Fahrzeug- und Marktdatenquellen zusammenzuführen, automatisiert zu bereinigen und über eine einheitliche Bewertungsmethodik nutzbar zu machen.
Die Machtverhältnisse haben sich ein Stück weit verschoben: Erstmals haben Kunden 2025 Gebrauchtwagen häufiger bei freien Betrieben als bei Markenhändlern gekauft, wie der neue DAT-Report 2026 zeigt. Allerdings haben freie Händler noch Luft.
Freie Kfz-Betriebe aufgepasst: Die bisherigen GeKo-Berechtigungen zum Onlinezugang zu VW-Diagnosegeräten verlieren Ende März ihre Gültigkeit. Darauf weist die SERMA GmbH hin.
Jens Nietzschmann erklärt im AUTOHAUS Podcast, wie sich Datenquellen verändert haben, warum KI unverzichtbar geworden ist und welche Lehren der Handel aus dem aktuellen DAT-Report ziehen muss.
Unternehmen stocken ihre Digitalbudgets kräftig auf, fast ein Drittel fließt in KI. Doch viele Führungskräfte sehen die Reife der Technik kritisch.
Der mehrmarkenfähige DIGEO Neuwagenkonfigurator ist die händlernahe Alternative zu den gängigen Herstellersystemen. Mit ihm bieten Autohäuser ihren Online-Besuc...
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025