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Auktionen für Gebrauchtwagen aus dem In- und Ausland

Autoscout24: Der Markt für günstige gebrauchte BEV ist leer gekauft

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorAndreas Grimm Datum30.07.2026 RubrikenHandel

Während generell weniger Fahrzeuge umgeschrieben werden, sinken die Standzeiten der E-Modelle signifikant. Autoscout 24 sieht einen fundamentalen Stimmungswandel der Kaufinteressenten.

Gebrauchtwagen: Elektroautos werden knapp – vor allem in einer Preisklasse

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum29.07.2026 RubrikenHandel

Knapp 50 Millionen Pkw sind in Deutschland zugelassen, die große Mehrheit fährt noch mit Benzin oder Diesel. Aber: Angebot und Nachfrage drehen den Trend bei gebrauchten Elektroautos.

Remarketing von Elektroautos: Wie Transparenz über den Restwert entscheidet

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum15.07.2026 RubrikenHandel

Ab 2026 kommen deutlich mehr junge Leasing- und Flottenrückläufer auf den Markt. Doch Zweifel an Restwerten, Batterien und Reparaturkosten bremsen die Nachfrage.

Marktplatz wächst über Auto-Abos hinaus: Faaren nun auch mit Leasingangeboten

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum30.06.2026 RubrikenHandel

Faaren baut seinen Mobilitätsmarktplatz aus: Nutzer können künftig neben Auto-Abos auch Leasingfahrzeuge finden. Langfristig will das Unternehmen den gesamten Leasingprozess digitalisieren und beide Nutzungsmodelle auf einer Plattform zusammenführen.

Fuhrpark im Wandel: Weshalb der Firmenwagen seinen Statusbonus verliert

Quellewww.autoflotte.de AutorAUTOFLOTTE Datum20.05.2026 RubrikenMobilität

Für die meisten Unternehmen zählt beim Dienstwagen nicht mehr Prestige, sondern Praxisnutzen. Eine neue Studie zeigt, warum Kosten, Aufwand und Einsatzbereich wichtiger werden als das neueste Modell.

Online-Befragung: Händler bleiben bei E-Gebrauchten 2026 vorsichtig

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum12.05.2026 RubrikenHandel

Trotz steigender Transaktionszahlen im EV‑Gebrauchtwagenmarkt zögern viele deutsche Händler beim Einstieg. Eine aktuelle Befragung von Auto1 zeigt: Für 2026 erwarten die meisten Betriebe keine oder nur geringe Stückzahlen.