Autofreie Innenstädte wird es laut dem Geschäftsführer der Park-Now-App in Deutschland nicht so bald geben. Der Individualverkehr gewinnt an Bedeutung – und bei der Digitalisierung sind die Deutschen nicht die Schnellsten.
Weil in der Corona-Krise der Individualverkehr an Bedeutung gewinnt, rückt die Vision autofreier Innenstädte aus Sicht des Park-App-Anbieters Park Now in weite Ferne. "Autos werden nicht von heute auf morgen verschwinden", sagt Geschäftsführer ... ganzen Artikel auf www.automobilwoche.de lesen
Mit einer durchgängigen digitalen Prozesskette wollen ZDK, MyDigitalCar und BDK den Autohandel beschleunigen – von der Finanzierung bis zur Auszahlung, im Idealfall innerhalb eines Tages.
Konsumenten haben sich schon lange daran gewöhnt, digital und online zu zahlen. Beim Autokauf bleibt diese Möglichkeit allerdings weiterhin die Ausnahme. Das zeigt der Automotive Payment Report 2026 der Kölner Aufinity Group.
Die speziell für den Autohandel ausgelegte Lösung bündelt verschiedene Zahlungsarten und integriert sich in gängige Dealer-Management-Systeme.
Durch den ausgeprägten Individualverkehr mit hoher Pkw-Dichte haben gibt es einen hohen Platzbedarf durch parkende Autos. Das ist vor allem in Großstädten ein Problem. Als platzsparende Lösung bieten sich Parktürme an.
Hamburg und die Lyft-Tochter Freenow haben vereinbart, die Einführung autonomer Taxis in Altona, Bergedorf und im Norden der Stadt gemeinsam voranzutreiben.
Ein junges Bochumer Unternehmen will Autohäuser von zeitintensiver Verwaltungsarbeit befreien. Mit einer cloudbasierten Plattform automatisiert dealOS wiederkehrende Prozesse – ohne bestehende IT-Systeme zu ersetzen.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025