Ausbau der Ladeinfrastruktur: Fokus verschiebt sich auf Schnelllader | heise autos

Quellewww.heise.de AutorMartin Franz Datum09.06.2026 RubrikenMobilität

Der Ausbau der Ladeinfrastruktur in Deutschland kommt weiter voran. Auffällig ist, dass die durchschnittliche Leistung pro Ladepunkt ansteigt.

Autohaus Witteler und TankE eröffnen Ladepark: Fokus auf Nutzfahrzeuge und Durchreiseverkehr

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum21.05.2026 RubrikenTransformation / Innovation

Schnellladen bis 400 kW, Lkw-Laden ohne Absatteln, dazu Kiosk und Duschen: Brilon bekommt einen Ladepark, der auf Fern- und Lieferverkehr zielt. Die Betreiber TankE und Witteler sprechen von einem Baustein für den Hochlauf der E-Mobilität vor Ort.

Fuhrpark im Wandel: Weshalb der Firmenwagen seinen Statusbonus verliert

Quellewww.autoflotte.de AutorAUTOFLOTTE Datum20.05.2026 RubrikenMobilität

Für die meisten Unternehmen zählt beim Dienstwagen nicht mehr Prestige, sondern Praxisnutzen. Eine neue Studie zeigt, warum Kosten, Aufwand und Einsatzbereich wichtiger werden als das neueste Modell.

Lademarkt in Deutschland: Trio dominiert Schnellladen

Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum11.03.2026 RubrikenMobilität

Der Markt für Normallladen ist in Deutschland stark zersplittert. Bei den Schnellladern sieht es anders aus.

Lademarkt-Report 2025 II: Bessere Auslastung

Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum25.02.2026 RubrikenMobilität

Der Bestand an E-Autos wächst und mit ihm der Lademarkt. Es wird mehr Strom verbraucht und die Nutzerzahlen steigen.

Gebrauchte E-Autos im Fuhrpark: Das bremst Unternehmen aus

Quellewww.autoflotte.de AutorRocco Swantusch Datum17.02.2026 RubrikenMobilität

Stellantis und Leasys erklären, warum neue Prämien den Markt erneut verschieben könnten – und wieso junge Gebrauchte plötzlich wieder unter Druck geraten. Was bedeutet das für die Kunden?