Batteriezertifikate für Elektroautos: Manchmal nun Pflicht bei mobile.de | heise autos

Quellewww.heise.de AutorChristoph M. Schwarzer Datum11.11.2025 RubrikenHandel

Bei mobile.de muss für Inserate von E-Autos, die "mit Batterie-Zertifikat" eingetragen werden, nun auch tatsächlich das Zertifikat hochgeladen werden.

Gebrauchtwagenkauf: Händler-Service statt Klick-Kauf

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum10.11.2025 RubrikenHandel

Die meisten Gebrauchtwagenkäufer suchen online, kaufen aber offline: Eine neue Dekra/Ipsos-Studie zeigt, dass Vertrauen, Beratung und Nähe zum Händler wichtiger bleiben als der digitale Schnellkauf.

Sixt: Neue Plattform für Gebrauchte gestartet

Quellewww.autohaus.de AutorRedaktion Datum04.11.2025 RubrikenHandel

Ab sofort können nicht nur Fahrzeuge aus der Sixt-Flotte, sondern auch Autos von Flottenbetreibern wie Leasinggesellschaften, Banken, Versicherungen oder OEMs vermarktet werden.

Onlinevertrieb: Der geplatzte Traum vom E-Commerce

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum17.10.2025 RubrikenHandel

Autos komplett online kaufen: Vor einigen Jahren ging in der Branche so mancher von einem rasanten Wachstum dieses Vertriebskanals aus. Tatsächlich steckt der E-Commerce heute jedoch in der Krise. Das wird auf mittlere Sicht wohl aber nicht so bleiben.

Studie zu gebrauchten E-Autos: Ladeleistung, Batterie und Preis sind wichtig

Quellewww.autohaus.de AutorChristian Richter Datum08.10.2025 RubrikenHandel

Gebrauchte E-Autos verkaufen sich in Deutschland weiter zäh. Eine neue Uscale-Studie zeigt: Angebot und Beratung treffen die Bedürfnisse der Interessenten oft nicht.

Umfrage: Großteil der Händler macht Verluste mit gebrauchten E-Autos

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum11.09.2025 RubrikenHandel

Dass das Geschäft mit rein batterieelektrischen Autos aus Vorbesitz kein Zuckerschlecken ist, ist bekannt. Eine Umfrage von »kfz-betrieb« zeigt, dass viele Händler hier Verluste einfahren – oft immense. Auch die Standzeiten laufen aus dem Ruder.