Fahrzeugdiagnose
Die zunehmende Konnektivität in Fahrzeugen steigert das Risiko unbefugter Datenzugriffe. Auch Mercedes-Benz trifft entsprechende Sicherheitsmaßnahmen - das erschwert die Diagnose. Hella Gutmann hat dafür eine Lösung. ... ganzen Artikel auf www.autoservicepraxis.de lesen
Mercedes arbeitet mit Hochdruck an der nächsten Sprinter-Generation. Mit Hilfe eines selbst entwickelten Betriebssystems soll aus dem reinen Arbeitstier ein lernfähiges Hightech-Werkzeug auf Rädern werden.
Mit der TÜV Nord OnBoard Car Diagnosis sollen Gebrauchtwagen künftig sicherer und transparenter bewertet werden. Das System liest Fahrzeugdaten direkt über die OBD-Schnittstelle aus und unterstützt Händler bei Ankauf, Rücknahme und Datenschutz.
Deutsche Autohersteller und Zulieferer wollen eine gemeinsame Open-Source-Plattform schaffen. Die Referenzarchitektur soll 2025 stehen, ein Serienfahrzeug 2030.
Hella Gutmann integriert künstliche Intelligenz in seine Diagnosegeräte: Bei den Modellen Mega Macs X und S 20 sollen Werkstätten bei Fehlermeldungen sofortige Reparaturempfehlungen direkt auf dem Gerät geliefert bekommen.
Videodaten aus dem realen Verkehrsgeschehen sind für die Entwickler von Assistenzsystemen Gold wert. Mercedes holt sich die Infos künftig gratis von der Kundschaft.
Der Online-Versandhändler Amazon hat sich CO2-Neutralität bis zum Jahr 2040 vorgenommen. Einen wesentlichen Beitrag dazu sollen die Lieferfahrzeuge leisten. Davon profitiert nun ein deutscher Fahrzeughersteller.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025