Onlinevertrieb: Mobile.de führt KI-Fahrzeugsuche ein

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum05.02.2026 RubrikenHandel

Kaufinteressenten sollen auf Mobile ihre Wunschfahrzeuge bei Händlern künftig schneller finden können. Die Plattform hat eine KI-Fahrzeugsuche eingeführt. Um Inserate hierfür zu optimieren, empfiehlt die Plattform die üblichen Hausaufgaben.

Onlinevertrieb: Mobile.de drängt Händler in Zweijahresverträge – Preiserhöhungen inklusive

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum16.12.2025 RubrikenHandel

Deutschlands größter Online-Fahrzeugmarkt spielt mal wieder an der Preisschraube herum. Händler erhalten aktuell Angebote für Zweijahresverträge, die Plattform verspricht dadurch Planungssicherheit.

Onlinevertrieb: Der geplatzte Traum vom E-Commerce

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum17.10.2025 RubrikenHandel

Autos komplett online kaufen: Vor einigen Jahren ging in der Branche so mancher von einem rasanten Wachstum dieses Vertriebskanals aus. Tatsächlich steckt der E-Commerce heute jedoch in der Krise. Das wird auf mittlere Sicht wohl aber nicht so bleiben.

Onlinevertrieb: Mobile.de beendet den Online-Autokauf

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum25.07.2025 RubrikenHandel

Viele in der Branche gingen davon aus, dass Menschen massenhaft Autos komplett online kaufen würden. Selbst durch Corona erlebte der E-Commerce im Fahrzeugvertrieb aber keinen langfristigen Aufschwung. Mobile stellt jetzt sein entsprechendes Angebot ein.

Mehr Auswahl, mehr Sichtbarkeit: Autodoc baut Marketplace aus

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum16.07.2025 RubrikenHandel

Autodoc weitet seinen Online-Marktplatz auf Deutschland und Österreich aus. Mit dem Schritt will das Unternehmen nicht nur sein Sortiment erweitern, sondern auch lokalen Händlern neue Vertriebschancen eröffnen.

Oninevertrieb: „KI wird für neuen Wettbewerb unter Autobörsen sorgen“

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum05.06.2025 RubrikenTechnologie

Es gibt Gründe , warum Autohändler die Gebühren der dominierenden Autobörsen schlucken, sagt Plattformexperte Jonathan Turpin. Auch im Scheitern des alternativen Anbieters Heycar sieht er eine Logik. KI könnte jedoch Bewegung in den Markt bringen.