Der deutsche Autohandel ist laut einer Studie auf die Elektromobilität noch nicht ausreichend vorbereitet. Der Zentralverband des Deutschen Kraffahrzeuggewerbes fordert derweil mehr Unterstützung vom Staat.
Der deutsche Autohandel ist laut ersten Ergebnissen einer Studie des Automotive Trend Forums noch nicht gut auf die Elektromobilität vorbereitet. Demnach sagten 72 Prozent der Umfrageteilnehmer, dass dem Autohandel die Qualifikation fehle, um Elektr ... ganzen Artikel auf www.automobilwoche.de lesen
Das Kfz-Handwerk ist eine der tragenden Säulen der deutschen Volkswirtschaft. Insbesondere die resilienten Strukturen der Betriebe gelten als Stabilitätsfaktor. Zu diesem Ergebnis kommt die vom BIV-Kfz beauftragte Studie von IW Consult.
Eine Studie des Kreditversicherers Allianz Trade legt nahe: Europas Fahrzeugbauer haben die Elektromobilität aus strategischer Kurzsichtigkeit verpasst.
1,74 Millionen Fahrzeuge, steigende Marktanteile und wachsende Erlöse: Die großen Händlergruppen bauen ihre Position aus. Dennoch schrumpfen die Erträge. Hohe Kosten, Investitionen und schwierige Marktbedingungen belasten die Profitabilität.
Die deutschen Autohersteller VW, Mercedes-Benz und BMW verlieren laut einer EY-Analyse weiter an Boden. Umsatz und Gewinn sind im ersten Halbjahr gesunken.
Generationswechsel: Jüngere Autobesitzer bevorzugen bei der Fahrzeugabgabe zunehmend digitale Self-Service-Lösungen. Das zeigt eine aktuelle Tjekvik-Umfrage. Hauptgrund sind Wartezeiten im Autohaus.
Fahrräder mit Elektromotor sind für viele längst mehr als eine reine Ergänzung. Ein Bundesland setzt sich bei den Eigentümern klar an die Spitze.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025