Honda bietet auf dem japanischen Heimatmarkt künftig einen neuen Mobilitätsdienst für seine Gebrauchtwagen an. Zu einer festen monatlichen Rate können die Modelle im Service „Honda Monthly Owner“ wie ein Mietwagen genutzt werden.
Der neue Mobilitätsservice kann von mindestens einem bis zu maximal elf Monaten beansprucht werden. Die Nutzungsgebühr umfasst dabei Kfz-Steuer, Haftpflichtversicherungsprämie, freiwillige Versicherung, Registrierung und Wartung. Gestartet wurde d ... ganzen Artikel auf www.car-it.com lesen
Nicht Reichweite, sondern Kontrolle macht den Unterschied: Das Geschäftsmodell von Taocheche erklärt, warum vertikal integrierter Handel im chinesischen Gebrauchtwagen-Geschäft im Vorteil ist.
Lange galten elektrische Gebrauchtwagen als schwer verkäuflich, zu schnell entwickelten sich die Neuwagen technisch weiter. Der Spritpreisschock scheint eine Trendwende zu bringen. Die Chancen auf sinkende Standzeiten wachsen.
Der Verband markenunabhängiger Mobilitäts- und Fuhrparkmanagementgesellschaften diskutierte im Shell Technology Centre Hamburg die nächste Reifestufe der Elektromobilität. Eine Deloitte-Studie zeigte wachsenden Handlungsdruck im Gebraucht-Markt auf.
Auto-Abo und Leasing wachsen zusammen: Auf dem Faaren-Marktplatz gibt es jetzt auch Leasingangebote. Erster Kooperationspartner ist Santander.
Unübersichtliche Prozesse, zersplitterte Informationen und lange Standzeiten prägen den Gebrauchtwagen-Hereinnahmeprozess vieler Autohäuser. Das Autohaus Weeber hat Abhilfe geschaffen.
Große Gebrauchtwagen-Handelsgruppe spielten in Deutschland lange Jahr kaum eine Rolle. Das hat sich seit der Pandemie fundamental geändert.
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