Honda bietet auf dem japanischen Heimatmarkt künftig einen neuen Mobilitätsdienst für seine Gebrauchtwagen an. Zu einer festen monatlichen Rate können die Modelle im Service „Honda Monthly Owner“ wie ein Mietwagen genutzt werden.
Der neue Mobilitätsservice kann von mindestens einem bis zu maximal elf Monaten beansprucht werden. Die Nutzungsgebühr umfasst dabei Kfz-Steuer, Haftpflichtversicherungsprämie, freiwillige Versicherung, Registrierung und Wartung. Gestartet wurde d ... ganzen Artikel auf www.car-it.com lesen
Der chinesische E-Auto-Hersteller nutzt gezielt die Zusammenarbeit mit Autovermietern, um seine Modelle auf die Straße und Interessenten in die Fahrzeuge zu bekommen. Mit dem Autoabo-Anbieter Finn kommt nun ein neuer Partner dazu.
Der Gebrauchtwagenvermarkter ist für viele überraschend stark ins Jahr 2025 gestartet. In der Folge hat das Unternehmen die Gewinnprognose angehoben.
Auto1 meldet für 2024 ein Plus von zehn Prozent bei gehandelten E-Fahrzeugen. Toyota, Mercedes-Benz und Volkswagen führen das Markenranking an. Zwei Drittel der Händler erwarten 2025 sinkende Preise für gebrauchte Elektroautos.
Die Preise für gebrauchte E-Autos sind stark rückläufig. Verunsicherung über den Restwert führt zu einem Wandel: Leasing und Abos gewinnen an Bedeutung. Laut Deloitte müssen Unternehmen neue Geschäftsmodelle entwickeln.
Eine heiße Liebe zu E-Autos ist bei Autokäufern bislang nicht entflammt. Auch Leasingangebote ändern das kaum, wie aus dem neuen DAT-Report hervorgeht. Für immer mehr Menschen ist ein eigenes Auto aber unverzichtbar – besonders Gebrauchtwagen.
Die japanischen Hersteller steigen offiziell in Gespräche über einen Zusammenschluss ein. Der neue Koloss wäre eine Reaktion auf die Konkurrenz aus China. Doch was sind die Vor- und Nachteile?
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025