Die VW-Tochter Volkswagen Autonomy wird vor den Toren San Franciscos ein Kompetenzzentrum eröffnen. In Verbund mit den zwei bestehenden und einer neu geplanten Einrichtung soll der Standort die Marktreife autonomer Fahrzeuge vorantreiben.
Die 2019 gegründete Volkswagen Autonomy GmbH (VWAT) wird in Kalifornien ein neues Kompetenzzentrum zur Entwicklung autonomer Fahrzeuge eröffnen. Das gab Volkswagen im Rahmen der CES in Las Vegas bekannt. Seinen Sitz wird das Kompetenzzentrum im Inn ... ganzen Artikel auf www.car-it.com lesen
Im Pariser Verkehrschaos übernimmt Xpeng das Steuer. Eigentlich funktioniert das 2027 serienreife System gut. Der Chauffeur agiert nur manchmal zu vorsichtig.
Nach Kürzungen im vergangenen Jahr könnte VWs Softwaresparte vor den nächsten Streichungen stehen: 1000 Stellen soll es treffen.
VW prüft laut Insidern verschiedene Ausstiegsoptionen für Moia: Droht der deutschen Autoindustrie bei autonomer Mobilität nun der Anschluss?
CARIAD sollte einst den einheitlichen Software-Stack für den gesamten Volkswagen-Konzern bauen. Heute setzt VW auf Rivian, Bosch, XPeng, Horizon und regionale Technologie-Ökosysteme.
Im Discounter-Geschäft muss die Ware schnell und günstig in den Filialen landen. Der Faktor Mensch ist da eine unsichere Komponente. Nun experimentiert Lidl mit der fahrerlosen Belieferung einer Filiale bei Kassel.
Volkswagen wollte das komplette Software-Konstrukt künftiger Fahrzeuge aus eigener Hand anbieten, doch die dafür gegründete Cariad-Tochter scheiterte in vielen Bereichen leider und verursachte große Probleme.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025