VW geht mit ID.3 in die nächste Generation

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum15.04.2026 RubrikenAutomobilbranche

ID.3 Neo heißt der Neuling: Volkswagen überarbeitet seinen Elektro-Kompaktwagen spürbar. Ab Juli soll das Fahrzeug auf die Straßen kommen. Im Fokus stehen einfachere Bedienung, wertigere Materialien und klassisches Design.

Range Extender als wiederbelebte Übergangslösung: Wohin soll das führen? | heise autos

Quellewww.heise.de AutorChristoph M. Schwarzer Datum25.03.2026 RubrikenTechnologie

Für die Autoindustrie könnten die Reichweiten-Verlängerer spannend sein, doch die alte Idee hat unverändert ein paar negative Begleiterscheinungen.

Zugang zur Fahrzeugdaten: GeKo-Berechtigungen verlieren Gültigkeit

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorDoris S. Pfaff Datum23.03.2026 RubrikenHandel

Freie Kfz-Betriebe aufgepasst: Die bisherigen GeKo-Berechtigungen zum Onlinezugang zu VW-Diagnosegeräten verlieren Ende März ihre Gültigkeit. Darauf weist die SERMA GmbH hin.

Hoffen auf die Wende: Wie 2026 für die Autohersteller wird

Quellewww.autohaus.de Autordpa Datum13.03.2026 RubrikenAutomobilbranche

Bei den einen sinken die Gewinne, bei den anderen stürzen sie ab. Die deutsche Autoindustrie ist in der Krise – doch die Prognosen für 2026 zeigen meist nach oben.

Ein Konzern in der Krise: Wie geht es weiter bei Volkswagen?

Quellewww.autohaus.de AutorHaiko Prengel Datum20.02.2026 RubrikenAutomobilbranche

Sinkende Absatzzahlen, Konkurrenz aus China, Probleme bei der E-Wende: Bei Volkswagen könnte 2026 zum Schicksalsjahr werden.

Deutsche E-Autobauer: Zwischen Erfolg und Niederlage

Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum20.02.2026 RubrikenAutomobilbranche

Zu langsam, zu unattraktiv, zu teuer – die deutsche Autoindustrie steht im Verdacht, den E-Autotrend verschlafen zu haben. Gleichzeitig feiert sie Stromer-Rekordabsätze. Wie passt das zusammen?