Autonomes Fahren, Elektromobilität, Shared Mobility und Warenlieferungen per Drohne sollen 2045 zur Realität werden. Laut einer aktuellen Umfrage halten aber lediglich 19 Prozent den Durchbruch der E-Mobilität für wahrscheinlich.
80 Prozent befürchten, dass sich Elektromobilität im städtischen Verkehr nicht durchsetzt, obwohl sich das rund ein Drittel der Bevölkerung (31 Prozent) wünscht. 40 Prozent halten es für erstrebenswert, dass auch auf dem Land Fortbewegungsmitte ... ganzen Artikel auf www.car-it.com lesen
Die E-Mobilität stellt den Independent Aftermarket vor eine strategische Weggabelung. Eine aktuelle Erhebung zeigt: Freie Werkstätten sind in der Frage ihrer zukünftigen Ausrichtung tief gespalten.
Seit dem Ende der Kaufprämie sind die Zulassungen von E-Autos stark gesunken. Das trifft den Batteriemarkt in Deutschland. Die Sorgen vor einer Abhängigkeit von China sind groß - auch beim Militär.
Einmal im Jahr verteilt der Umweltforschungsverbund ICCT Noten für E-Autobauer. Die deutschen Konzerne schnitten dort lange gut ab. Doch die Konkurrenz hat Anlauf genommen und die Platzhirsche überholt.
In einer gemeinsamen Studie bieten der ZDK, das Institut für Automobilwirtschaft und Steinaecker Consulting praxisnahe KI-Lösungen, die Autohäuser und Werkstätten zukunftsfest machen sollen.
2020 waren E-Autos im Schnitt noch 10.000 Euro teurer als vergleichbare Verbrenner. Diese Kluft hat sich in fünf Jahren stark verkleinert.
Zum Arzt zu Fuß, zum Einkaufen mit dem Rad: Das Auto möglichst oft stehenzulassen, ist für Gesundheit und Umwelt gleichermaßen gut. Was entscheidet, welches Verkehrsmittel Menschen wählen?
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025