Anlässlich der Feier zum Start der Produktion des neuen Volkswagen ID.3 im Zwickauer Werk hat sich VW-Chef Diess klar positioniert.
Danach will Diess den CO2-Ausstoß der Volkswagen-Flotte bis 2025 um 30 Prozent reduzieren und bis 2050 komplett beseitigen. Das berichtet Electrek. Die CO2-Bepreisung ist dabei für den VW-Chef eine erforderliche Maßnahme mit Lenkungs ... ganzen Artikel auf t3n.de lesen
Nutzfahrzeughändler der Marke Volkswagen sollen entstehende Wartungsaufwände an Fahrzeugen von Flottenkunden besser vorhersagen können. Dazu vereinbarte der Hersteller jetzt eine Partnerschaft.
Vehicle-to-Grid (V2G) kommt langsam in Fahrt. Nun steigt der Volkswagenkonzern größer in das Geschäft ein, allerdings noch nicht für alle Marken und Modelle. Zum Auftakt sind moderne E-Autos von VW und Cupra dabei.
Mit Software im Auto hatte Volkswagen große Probleme. Doch der Konzern will aus den Fehlern gelernt haben. Ein neuer Technologie-Campus soll ihn sogar an die Weltspitze beim KI-basierten Fahren bringen.
VW hat in dieser Woche eine API geändert, wodurch Nutzer über Drittanbieter-Tools nicht mehr an ihre Daten kamen. Netzdienliches Laden wird erschwert.
Die bayerische Wasserstoff-Förderung wird kaum nachgefragt. Millionen an zugesagten Geldern für Tankstellen und Elektrolyseure wurden nicht abgerufen.
Volkswagen investiert Milliarden in den Tesla-Rivalen Rivian, dessen Elektronik-Architektur künftige Elektroautos der Wolfsburger nutzen sollen. Damit steigt die Rolle des Konzerns bei der US-Firma.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025