Glatteis, Regen, Schnee: Auf die E-Scooter wartet im Winter die nächste große Bewährungsprobe. Wegen der erhöhten Unfallgefahr könnte die Nachfrage rapide sinken. Wie reagieren die Anbieter?
Sie stehen, liegen und rollen an jeder Ecke: Drei Monate nach ihrer Zulassung beherrschen E-Scooter in vielen deutschen Großstädten das Straßenbild. Doch trotz Rekordsommer mit heißen Temperaturen und wenig Regen fällt die ... ganzen Artikel auf t3n.de lesen
Bird gehört zu den größten E-Tretroller-Anbietern der Welt. Die US-Firma konnte im abgelaufenen Quartal zwar ihren Umsatz steigern, fuhr in dem Dreimonatszeitraum aber einen Verlust von über 300 Millionen US-Dollar ein. Doch es gibt auch gute News
Bequem aus der U-Bahn die letzten Meter mit dem Fahrrad oder Roller abspulen: Sharing-Angebote im Bereich der Mikromobilität versprechen vorwiegend in Städten eine Antwort auf individuelle Mobilitätsfragen.
Free Now und Dott wollen auf internationaler Ebene partnern. In den nächsten Wochen werden die eScooter von Dott über die Free Now-App verfügbar sein. Auch eBikes von Dott sollen künftig in die Plattform integriert werden.
In deutschen Städten gehören sie längst zum Straßenbild: E-Scooter. Nun will auch Spin, die Mikromobilitäts-Tochter von Ford, in Deutschland weiter Fuß fassen und geht dafür nach Berlin.
Die deutsche Polizei meldet eine steigende Zahl alkoholisierter Menschen auf E-Scootern. Die sind sich in Kontrollen oft keiner Schuld bewusst.
Kunden des Mobilitätsanbieters Free Now von Daimler und BMW können ab sofort über die App auch E-Scooter und bald auch E-Mopeds des Mikromobilitätsanbieters Tier buchen.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025