Remarketing von Elektroautos: Wie Transparenz über den Restwert entscheidet

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum15.07.2026 RubrikenHandel

Ab 2026 kommen deutlich mehr junge Leasing- und Flottenrückläufer auf den Markt. Doch Zweifel an Restwerten, Batterien und Reparaturkosten bremsen die Nachfrage.

Ayvens Mobility Guide 2026: Deutschland nur bedingt reif für E-Autos

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum14.07.2026 RubrikenMobilität

Mit einem E‑Auto‑Reifegrad von 61/100 belegt Deutschland den zwölften Platz unter den am stärksten ausgebauten Märkten Europas. Besonders die Ladeinfrastruktur bleibt eine Herausforderung.

Studie: KI-Anwendungen boomen – Mittelstand zieht nach

Quellewww.handelsblatt.com AutorRedaktion Datum08.07.2026 RubrikenTechnologie

Vom Büro bis zur Werkshalle: KI krempelt den deutschen Mittelstand um. Warum sich selbst kleine Betriebe plötzlich auf smarte Technik einlassen – und wo die größten Hürden liegen.

Elektromobilität: Auf dem Markt fehlen günstige gebrauchte Stromer

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorDoris S. Pfaff Datum07.07.2026 RubrikenHandel

Eine Prämie für gebrauchte Stromer braucht es aktuell nicht mehr: Gebrauchte E-Autos, vor allem günstige, sind so gefragt wie nie zuvor. Vor diesem Hintergrund rückt der ZDK aktuell von seiner Forderung ab.

Robotaxi-Studie: Nicht weniger, sondern mehr Verkehr

Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum19.06.2026 RubrikenTechnologie

Eines der Versprechen der Robotaxi-Anbieter: Wir entlasten die City-Straßen. Doch das stimmt nicht unbedingt.

Self-Check-in-Terminals: Selbst ist der Kunde

Quellewww.autohaus.de AutorFelix Altmann Datum18.06.2026 RubrikenHandel

Wenn sich am Service-Counter Schlangen bilden, werden die Nerven von Mitarbeitern und Kunden auf die Probe gestellt. Stellantis & You setzt deshalb auf die Self-Check-in-Terminals von Tjekvik. Diese sorgen für Entlastung und mehr Umsatz.