Der Käfer und der Golf bekommen einen Nachfolger: VW positioniert den ID.3 als elektrischen Volkswagen. Das Auto wird auf der IAA gezeigt und soll Mitte kommenden Jahres ausgeliefert werden.
Wird dieses Fahrzeug das elektrische Pendant zum Käfer? Der Autokonzern Volkswagen (VW) stellt auf der Automobilmesse in Frankfurt den ID.3 vor. Das Elektroauto soll "nach Käfer und Golf das dritte große Kapitel [...] in der Geschichte der Marke V ... ganzen Artikel auf www.golem.de lesen
Batterieelektrische Lkw kommen bei ihren bisherigen Nutzern gut an. Obwohl es durchaus praktische Probleme gibt, rechnen sie mehrheitlich mit einem schnellen Hochlauf der Technik.
Volkswagen hat ErWin, sein Informationsportal für freie Werkstätten, erneuert. »kfz-betrieb« sprach mit Lasse Schmidt van Hülst, Head of Sales & Product Marketing der Volkswagen Group Info Services AG, über Änderungen und Vorteile für die Nutz
VGRD Fleet, der Großkundenbereich von Volkswagen Group Retail Deutschland, startet mit „e.loop“ ein Jobrad-ähnliches Modell für Elektro- und Hybridfahrzeuge.
Experten erwarten bei VW weniger Stellenabbau als befürchtet. "Wenn Volkswagen strauchelt, hat das Dominoeffekte für breite Teile der Wirtschaft", sagt zum Beispiel Stefan Bratzel vom CAM. Warum der Name einer US-Stadt kursiert.
Mit einem E‑Auto‑Reifegrad von 61/100 belegt Deutschland den zwölften Platz unter den am stärksten ausgebauten Märkten Europas. Besonders die Ladeinfrastruktur bleibt eine Herausforderung.
Eine Prämie für gebrauchte Stromer braucht es aktuell nicht mehr: Gebrauchte E-Autos, vor allem günstige, sind so gefragt wie nie zuvor. Vor diesem Hintergrund rückt der ZDK aktuell von seiner Forderung ab.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025