Alibaba hat für seinen Marktplatz Aliexpress den ersten Shop in Europa eröffnet. Ein Blick nach Spanien zeigt, wie stark das Unternehmen schon ist.
Am Samstagabend treffen die ersten Kunden am Einkaufszentrum Xanadu nahe Madrid ein, sie haben Schlafsäcke dabei. Die ersten elf organisieren sich in einer Rangliste, um auf Toilette gehen zu können, ohne ihren Platz in der Schlange zu gef& ... ganzen Artikel auf t3n.de lesen
BYD baut sein deutsches Händlernetz massiv aus, Geely meldet großes Interesse aus dem Handel und Xiaomi bereitet den Markteintritt 2027 vor. Beim IfA Branchenkongress zeigten vier chinesische Hersteller, wie sie im deutschen Markt wachsen wollen.
Günstiger beim Kauf, schwächer beim Werterhalt: Gebrauchte China-Stromer locken mit deutlichen Preisvorteilen gegenüber europäischen Modellen. Gleichzeitig steigt die Nachfrage kräftig.
Mit knapp 6,5 Prozent hat der Marktanteil chinesischer Automarken einen neuen Rekordwert erreicht. Das Wachstum kommt vor allem von den bereits etablierten chinesischen Herstellern. Aber auch neue Marktteilnehmer trugen ihren Teil bei.
Mit neuen Modellen und dem Ausbau des Händlernetzes schreitet die Eroberung des deutschen Neuwagenmarkts durch chinesische Hersteller weiter voran. Im Juli ist der Anteil von BYD, MG und Co. auf einen weiteren Höchststand gewachsen.
Deutschlands Autobesitzer sind offen für den Ersatzteilkauf im Internet. Einer Umfrage der Prüforganisation Dekra zufolge haben 42 Prozent der Befragten schon einmal online bestellt, weitere 11 Prozent planen dies.
Rund sechs von zehn Mitarbeitern aus Unternehmen mit einem eigenen Fuhrpark können sich chinesische Marken in der eigenen Flotte vorstellen – bei den Entscheidern sind es sogar 79 Prozent. Gleichwohl herrscht bei einigen Aspekten noch Skepsis.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025