Volkswagens Strategiemanager Reinhard Fischer erwartet, dass Elektroautos bald genauso viel kosten wie Verbrennerfahrzeuge. Dann könnten viele Verbraucher auf Elektroautos umsteigen.
Volkswagens Senior Vice President Reinhard Fischer, der die strategische Ausrichtung der Marke in Nordamerika leitet, erwartet schon bald eine Preisgleichheit von Verbrenner- und Elektroautos. Ein Grund sei, dass Volkswagen in die Massenproduktion d ... ganzen Artikel auf www.golem.de lesen
Knapp vier Prozent der deutschen Pkw-Bestands fahren mittlerweile rein elektrisch. Die absolute BEV-Zahl hat einen Meilenstein erreicht.
Der Bestand an E-Autos wächst und mit ihm der Lademarkt. Es wird mehr Strom verbraucht und die Nutzerzahlen steigen.
Künstlicher Verbrennerlärm für E-Autos per Lautsprecher steht vor der Zulassung. Er lässt sich aber abschalten.
Sinkende Absatzzahlen, Konkurrenz aus China, Probleme bei der E-Wende: Bei Volkswagen könnte 2026 zum Schicksalsjahr werden.
Zu langsam, zu unattraktiv, zu teuer – die deutsche Autoindustrie steht im Verdacht, den E-Autotrend verschlafen zu haben. Gleichzeitig feiert sie Stromer-Rekordabsätze. Wie passt das zusammen?
Stellantis und Leasys erklären, warum neue Prämien den Markt erneut verschieben könnten – und wieso junge Gebrauchte plötzlich wieder unter Druck geraten. Was bedeutet das für die Kunden?
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025