Umstrittene E-Fuels: Klimaretter oder "unbezahlbar teuer und ineffizient"?

Quellewww.automobilwoche.de Authordpa/gem Datum04.07.2019 RubrikenTechnologie | Transformation / Innovation

Wie kann das Ziel, den CO2-Ausstoß im Verkehr bis 2030 um 40 Prozent zu senken, geschafft werden? E-Fuels werden immer wieder ins Spiel gebracht - doch deren Potenzial ist umstritten.

Chinesischer Autobauer: Daimler-Großinvestor Geely forscht künftig auch in Südhessen

Quellewww.faz.net Datum16.05.2019 RubrikenAutomobilbranche

In der Nachbarschaft von Opel in Rüsselsheim will nicht nur der Dienstleister Segula einen Campus schaffen, der Autobauer Geely plant das auch. Wie viele Mitarbeiter die Chinesen wollen, ist auch klar.

Nidec: Japans Elektromotorenriese will in Deutschland investieren

Quellewww.handelsblatt.com AuthorMartin Kölling Datum10.12.2018 RubrikenAutomobilbranche | Unternehmen

„Statt nur zu lernen, kaufen wir deutsche Firmen“: Nidec will mit dem Zukauf deutscher Unternehmen zum größten Motorenhersteller für E-Autos werden. Die Pläne der Japaner gehen aber noch weiter.

Hoffnungs-Technologie für Elektroautos: Chinesisches Unternehmen produziert Festkörperakkus | Automobilwoche

Quellewww.automobilwoche.de AuthorGerhard Mauerer Datum21.11.2018 RubrikenMobilität | Technologie

Festkörperakkus bieten gegenüber Lithium-Ionen-Akkus einige Vorteile, auch in Elektroautos. Das chinesische Unternehmen Qing Tao Energy Development hat nun mit der Kleinserien-Produktion von Festkörperakkus begonnen.

48-Volt-Mildhybrid-Technik: Mehr Spannung, weniger Verbrauch | Automobilwoche

Quellewww.automobilwoche.de AuthorMichael Specht Datum26.10.2018 RubrikenAutomobilbranche | Technologie

Die Automobilbranche setzt zunehmend auf die 48-Volt-Mildhybrid-Technik. Das verspricht auch im Volumensegment einen hohen Effizienzgewinn zu vertretbaren Kosten.