Keine Firma ist so eng mit dem Namen von Elon Musk verbunden wie Tesla. Doch gegründet haben den Elektroautopionier zwei andere, kaum bekannte Unternehmer – mit einer kuriosen Vorgeschichte.
Die Geschichte von Tesla könnte schnell erzählt sein: Ein studierter Physiker namens Elon Musk wird durch den Verkauf eines Online-Bezahlservice zum Multimillionär, mit dem Geld kann er sich endlich den lang gehegten Traum von einem ma ... ganzen Artikel auf t3n.de lesen
BMWs Investment-Tochter startet ihren dritten Fonds mit 300 Millionen US Dollar. Der Fokus liegt auf KI als operativem Wertschöpfungstreiber – von Agentic und Physical AI über Fertigung und Lieferketten bis zu zirkulären Materialinnovationen.
Von der steigenden Nachfrage nach E-Autos profitiert besonders der US-Autobauer Tesla. Im März legten die Verkäufe deutlich zu.
Nach neuen Unfallmeldungen von Teslas Robotaxi-Flotte steht eine wenig schmeichelhafte Crashquote zu Buche, die deutlich über jener von menschlichen Autofahrer:innen liegt. Und sonderlich offen geht Tesla mit den Vorfällen nicht um.
Bei Steckerfahrzeugen aller Art liegen chinesische Hersteller im globalen Wettbewerb ganz vorne. Der E-Auto-Pionier Tesla gerät immer mehr ins Hintertreffen, während sich ein deutscher Autobauer doch recht gut schlägt.
Vollautonome Tesla-Taxis sind jetzt im texanischen Austin verfügbar. Trotz starker Konkurrenz will Elon Musk Robotaxis bis Ende 2026 in den USA weit ausbauen.
Mercedes rudert bei den autonomen Fahrfunktionen der kommenden S-Klasse zurück und auch BMW bietet seinen neuen Hoffnungsträger iX3 ohne die erwartete Assistenzstufe drei an.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025