Während bei Benziner und Dieseln die Wertentwicklung seit Juli nach oben zeigt, bleibt die Vermarktung von batterieelektrischen Gebrauchtwagen herausfordernd.
Wegen der anhaltenden Engpässe auf dem Neuwagenmarkt sind Gebrauchtfahrzeuge weiterhin begehrt. In der ersten Jahreshälfte führte dies bei den Verbrenner-Modellen zu stabilen Preisen, seit Mitte des Jahres zeigt die Wertverlaufskurve sogar nach ob ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Volkswagen und Renault sollen die gemeinsame Entwicklung einer erschwinglichen Elektroversion des Twingo gestoppt haben. Offenbar macht Renault allein weiter.
Tesla-Modelle werden für den Gebrauchtwagenmarkt immer interessanter. BCA trägt dieser Entwicklung nun Rechnung.
In China liefern sich die Elektroautobauer einen harten Preiskampf. Volkswagen hat sich für das Segment im wichtigsten Automarkt der Welt große Ziele gesetzt. Es müssen aber noch Hausaufgaben gemacht werden.
Die Tesla-Verkäufe sackten zuletzt deutlich ab. Firmenchef Musk will mit günstigeren Elektroautos kontern - und verspricht abermals selbstfahrende Autos, mit denen ihre Besitzer Geld verdienen können.
Das Startup Talent New Energy hat eine neue Batteriezelle entwickelt, mit der E‑Autos 2.000 Kilometer mit einer Akkuladung erreichen sollen. Ob der Akku in Serie gehen wird, ist aber völlig offen.
Dongfeng lässt seine Muskeln spielen und einen martialischen Elektro-Offroader von der Leine.
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