Jahrzehntelang ist der Autoabsatz in China gestiegen. Die Zeiten sind vorbei. Das liegt am Handelsstreit und an geringeren Steuervorteilen. Einige deutsche Autobauer sind aber verschont geblieben.
Der Absatz neuer Autos ist in China im vergangenen Jahr erstmals seit den 1990er Jahren gesunken. Im Dezember seien die Verkaufszahlen den sechsten Monat in Folge rückläufig gewesen, sodass der Absatz im Gesamtjahr um 2,8 Prozent auf 28,1 Millionen ... ganzen Artikel auf www.faz.net lesen
Die chinesische Automarke BYD (Build Your Dream) erweitert sein Portfolio in Europa. In den kommenden zwei Jahren sollen mindestens sechs neue Modelle an den Start gehen.
Unter den chinesischen Newcomern sticht MG Motor heraus. Der Hersteller hat bereits eine beachtliche Stückzahl auf Deutschlands Straßen gebracht. Nun rücken strukturelle Verbesserungen verstärkt in den Fokus.
Aus China landeten im vergangenen Jahr fast 700.000 Neuwagen in Europa an. In Gegenrichtung fuhren kaum die Hälfte.
Im Mai kommt die chinesische Marke XPeng nach Deutschland. Managing Director Markus Schrick setzt auf das Vertragshändlersystem und erklärt die Markteinführung im Interview.
Der Jaecoo 7 ist ein kernig-rustikales Fahrzeug und bietet einen Antrieb, den man nicht unbedingt erwartet hätte.
Mit dem Yangwang U9 bringt BYD einen über 1.300 PS starken Boliden auf den Markt. Der Chinese kann nicht nur schnell, er kann sogar tanzen.
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