Digitale Angebote haben den Automobilvertrieb noch nicht derart überrollt wie andere Branchen. Einer Studie zufolge steht das nun aber bevor – mit großen Risiken für Hersteller und Händler. Doch es eröffnen sich auch Chancen.
Auch wenn in den letzten Jahren bereits viel über die Digitalisierung der Autobranche geredet wurde: „Die Autoindustrie ist der letzte große Sektor, dessen Geschäftsmodell noch nicht von einer digitalen Disruption erfasst wurde – bis jetzt“, ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Der hohe Marktdruck auf Volumen und schnell sinkende Transaktionspreise fordern ihr erstes "Agenturmodell-Opfer". Ford kassiert seine Pläne zur Einführung eines echten Agenturmodells wieder ein.
Alexander Kaiser soll gemeinsam mit Chief Growth Officer Jan Hansen neue strategische Vertriebspartnerschaften aufbauen.
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Niels Reimann soll den SaaS-Anbieter für Fahrzeugabos strategisch und operativ bei sämtlichen Wachstumsthemen unterstützen.
Bis Ende April noch sind neun E-Modelle zum Vorzugspreis zu haben.
Gemeinsames Ziel ist die Entwicklung von Ladeinfrastruktur-Lösungen, die die spezifischen Anforderungen von Flotten und Fuhrparkbetreibern optimal erfüllen.
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