Über 40 Prozent sind die Mobilitätsträger, zu denen sie in einer Studie der DHBW befragt wurden, unbekannt. Darüber hinaus hat ein Großteil lediglich von den Marken gehört, diese jedoch nie selbst genutzt.
Im interdisziplinären Forschungsseminar „New Mobility“ testeten Studierende der DHBW Stuttgart in verschiedenen deutschen Großstädten sowie Amsterdam und Paris das Mobilitätsangebot von Stadtmobil, Share Now, Uber, Flixbus, Call a Bike, Lime, ... ganzen Artikel auf www.car-it.com lesen
Ab 2035 dürfen in der EU keine neuen Verbrenner hergestellt werden. Obwohl noch Zeit ist, planen manche Autohersteller schon deutlich früher den Umstieg auf rein elektrische Fahrzeuge.
Alexander Kaiser soll gemeinsam mit Chief Growth Officer Jan Hansen neue strategische Vertriebspartnerschaften aufbauen.
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Niels Reimann soll den SaaS-Anbieter für Fahrzeugabos strategisch und operativ bei sämtlichen Wachstumsthemen unterstützen.
In den vergangenen Wochen konnte man den Eindruck gewinnen, als sei das Elektroauto schon abgeschrieben. Doch das scheint eine typisch deutsche Debatte zu sein.
Bis Ende April noch sind neun E-Modelle zum Vorzugspreis zu haben.
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