Ab Juni 2019 geht es auf Deutschlands Radwegen und Straßen bunter zu: Denn die kleinen Elektro-Tretroller dürfen offiziell genutzt werden. Zum Stichtag wollen auch die ersten Sharing-Unternehmen ihre Gefährte ausrollen.
Während die flinken Gefährte in vielen Ländern und Städten inner- und außerhalb Europas schon zum teils umstrittenen Stadtbild gehören, ist Deutschland Nachzügler, schließlich mussten für den Betrieb hierzulande einige Spielregeln und Auflag ... ganzen Artikel auf t3n.de lesen
Bird gehört zu den größten E-Tretroller-Anbietern der Welt. Die US-Firma konnte im abgelaufenen Quartal zwar ihren Umsatz steigern, fuhr in dem Dreimonatszeitraum aber einen Verlust von über 300 Millionen US-Dollar ein. Doch es gibt auch gute News
Bequem aus der U-Bahn die letzten Meter mit dem Fahrrad oder Roller abspulen: Sharing-Angebote im Bereich der Mikromobilität versprechen vorwiegend in Städten eine Antwort auf individuelle Mobilitätsfragen.
Free Now und Dott wollen auf internationaler Ebene partnern. In den nächsten Wochen werden die eScooter von Dott über die Free Now-App verfügbar sein. Auch eBikes von Dott sollen künftig in die Plattform integriert werden.
In deutschen Städten gehören sie längst zum Straßenbild: E-Scooter. Nun will auch Spin, die Mikromobilitäts-Tochter von Ford, in Deutschland weiter Fuß fassen und geht dafür nach Berlin.
Die deutsche Polizei meldet eine steigende Zahl alkoholisierter Menschen auf E-Scootern. Die sind sich in Kontrollen oft keiner Schuld bewusst.
Kunden des Mobilitätsanbieters Free Now von Daimler und BMW können ab sofort über die App auch E-Scooter und bald auch E-Mopeds des Mikromobilitätsanbieters Tier buchen.
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Version: 0.7.3.0 vom 03.01.2023