VW’s blockchain-based project will involve suppliers and sub-suppliers that deliver more than two thirds of the company’s lead starter battery requirements. In a later stage, other supply chains will be targeted (Image: VW)
Volkswagen plans a pilot project that will use blockchain technology to gain greater transparency in its global supply chain. The German automotive group said it is working with blockchain specialist Minespider to start the project, which will allow ... ganzen Artikel auf www.automotiveit.com lesen
Der Weg zum autonomen Fahren ist noch weit. Das muss sich jetzt auch Autobauer Ford eingestehen.
Nach BMW und Mercedes zieht auch VW jetzt die Reißleine beim Carsharing: Das eigene Angebot WeShare, das nur Verlust einfuhr, wird verkauft. Ganz begraben will der Konzern seine Pläne aber nicht.
Der Autobauer will den CO2-Ausstoß in seinen Werken stärker senken als bislang geplant. Bis 2030 sollen die Emissionen - bezogen auf das Niveau 2018 - um die Hälfte abnehmen.
Die Verhandlungen zum Agentursystem für VW Nutzfahrzeuge haben vorerst zu keinem Ergebnis geführt. Der ID.Buzz wird deshalb zunächst im Vertragshändlersystem eingeführt. Die Modellmarge muss aber noch verhandelt werden.
Fast jedes fünfte Modell in den Fuhrparks stammt von VW - das liegt auch an der Präsenz bei Nutzfahzeugen.
Die Konzernmodelle der MEB-Reihe, darunter der Cupra Born oder der VW ID.3, werden ab Montag in Zwickau wieder produziert. Für den Skoda Enyaq gibt es zumindest wieder Hoffnung.
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Version: 0.7.3.0 vom 03.01.2023