NW-Vermittlerportal für Neuwagen an Händler, inkl. Leasing und Finanzierung. Seit 2020 auch Abo-Anbieter
Es kommt zu langen Verzögerungen bei der Auslieferung, eine Trendumkehr ist nicht in Sicht. Und die Elektroauto-Prämie gilt nur noch bis Ende 2022.
Das vor gut einem Jahr gestartete Mitarbeiterprogramm des Karlsruher Energieversorgers EnBW für Elektrofahrzeuge stößt auf eine gute Resonanz.
„Auto Straßenverkehr“ hat zusammen mit Meinauto.de die derzeitige Rabattlage nach dem ersten, coronagebeutelten Verkaufsquartal des Jahres analysiert. Fazit: Offenbar wird wieder etwas stärker geschleudert.
Praktisch in letzter Minute bekommen der Online-Autohändler und sein Mehrheitseigner kalte Füße. Das verschobene Börsendebüt begründen sie mit dem Marktumfeld.
Die Aktien des Online-Neuwagenspezialisten sollen von 12. Mai an in Frankfurt gehandelt werden. Angestrebt wird eine Milliardenbewertung.
Online-Pattformen schicken sich zunehmend an, mit viel Investorengeld den klassischen Autohandel beiseite zu drängen. Nach Auto 1 und Cazoo sucht jetzt auch der Neuwagenvermittler Meinauto Group den Weg an die Börse.
Die neuen Kooperationspartner sehen für die Fahrzeuge aus dem Flotten-, Privat- und Gewerbeleasing großes Remarketingpotenzial im In- und Ausland.
Der Online-Neuwagenhändler MeinAuto ist ein heißer Börsenkandidat. MeinAuto-Chef Rudolf Rizzolli äußert sich im Gespräch mit dpa-AFX zum Geschäftsverlauf und anderen Themen.
Mehr als 5.000 Händler nutzen Leadvermittlung
Jetzt wächst zusammen, was schon immer irgendwie zusammengehörte: MeinAuto.de (www.meinauto.de), ein Vermittler von Neuwagen, übernimmt Autoda (www.autoda.de), einen Shop für Gebrauchtwagen.
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Version: 0.7.3.0 vom 03.01.2023